Economista Richard Medina.
EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- República Dominicana es muy poco dependiente del petróleo de países del Golfo Pérsico, lugar donde se encuentra el estrecho de Ormuz junto al golfo de Omán.
De acuerdo al economista Richard Medina las cifras difundidas por la Dirección General de Aduanas (DGA), muestra que nuestro país importa alrededor de US$17.1 millones de petróleo, sus derivados, y gas natural, cuyo intercambio comercial se posicionó en 0.4%, con US$4,734 millones en 2024.
Según Medina si se llegase a cerrar el estrecho de Ormuz, se reflejaría un aumento inicial del precio del petróleo entre $10 y $20 dólares por barril, que probablemente iría disminuyendo en la primera semana a medida que la situación en el mercado se va resolviendo, y se tendría un incremento final de unos $8 a $12 dólares por barril. Para cuando se abra el estrecho, el precio caería más de lo que aumentó.
“Aunque no compramos petróleo y sus derivados de países que comercian a través del estrecho, se generaría un aumento de precio de todos los tipos del crudo, incluyendo el West Texas Intermediate (WTI). Los países que más sufrirían serían los del continente asiático, destino del oro negro de los países del Golfo Pérsico. Además, esto haría que el petróleo que circula por el Mar del Norte de Europa y de Estados Unidos se venda en Asia, gracias al mayor costo que habría allí, lo que traería como consecuencia la subida de precios”, agrega el economista.
En ese mismo orden Medina explica que el aumento que se ha visto del precio del petróleo WTI es de $4 dólares por barril desde que Israel lanzó los primeros ataques a Irán, lo que implica un mayor precio del crudo y a su vez, República Dominicana deberá buscar más dólares para su importación y el gas natural; el gobierno tendrá que gastar más en subsidio a los combustibles si decide mantener fijo el precio de las gasolinas. El segundo punto aumentaría el déficit fiscal del gobierno y la deuda pública.
Déficit en electricidad, menor crecimiento en turismo y baja inversión extranjera
Un dato a destacar es que, según el economista, si sube el precio del gas natural o del fuel oil, las Empresas de Distribución Eléctrica (EDES), tendrían un mayor déficit comercial debido a que les aumentaría el costo de comprar energía a los generadores, pero probablemente no lo estarían traspasando al consumidor final. Tomando en consideración este caso, tendrían que cargar con mayor déficit comercial, el cual es subsidiado por el gobierno. Esto también aumentaría el déficit fiscal del gobierno e implicaría tomar más deuda pública.
De manera indirecta, si el conflicto se mantiene durante varios meses y afecta el crecimiento económico mundial, República Dominicana podría ver menor crecimiento del turismo, de la inversión extranjera y de demanda de exportaciones.
Sobre el estrecho de Ormuz
El estrecho de Ormuz proporciona la única vía marítima desde el golfo Pérsico que es rico del oro negro y hasta el océano abierto y es gran revelancia para el comercio petrolero del mundo. Casi el 20 % del petróleo global y alrededor del 35 % comercializado por mar pasa por el allí, por lo que es un punto estratégico muy importante para el intercambio internacional.
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